一、產品概述(shu)
雙控透明教學電梯是目(mu)前國際教學設(she)(she)備行(xing)業中技術含量較(jiao)高的設(she)(she)備。該(gai)設(she)(she)備采(cai)用交(jiao)流變(bian)(bian)頻(pin)調(diao)速器與(yu)PLC程編(bian)的開關量與(yu)數字量雙制(zhi)(zhi)式控(kong)制(zhi)(zhi)，并且在電梯上設(she)(she)置了電路、電器、變(bian)(bian)頻(pin)、PLC、機械(xie)等常見的40多項故障供學生動手實操。整套設(she)(she)備設(she)(she)計科學合理，透明(ming)直觀，是工業自動化(hua)(hua)控(kong)制(zhi)(zhi)及樓宇自動化(hua)(hua)教學設(she)(she)備領(ling)域的一大突破(po)性(xing)革新。
二、四層實物(wu)電梯實訓(xun)考(kao)核設備(bei)技(ji)術性能
1.輸入電源：AC380V±5%(三相(xiang)五線) 50Hz
2.額(e)定電流：2.5A
3.環境溫度：-5℃～40℃
4.相對(dui)濕(shi)度：≤90%(25℃)
5.外形尺寸(cun)：約980×830×2980mm
6.變 頻 器：FR-E740-0.75KW
7.PLC：日本三菱FX1N-60MR
8.設備(bei)重量：約550Kg
三(san)、四層(ceng)實(shi)物電梯實(shi)訓考核設(she)備(bei)設(she)備(bei)結構
1)、井道(dao)柜架：相當(dang)于(yu)電梯附著的建筑(zhu)物，為電梯提(ti)供(gong)支(zhi)承，固(gu)定導軌，是鋼架結構。
2)、曳引機：位于柜架頂部(bu)(bu)，是電梯的動(dong)力裝(zhuang)置。安裝(zhuang)在(zai)兩條承重梁上，他主要由以下部(bu)(bu)分組成(cheng)：
1)電動(dong)機(ji)：鼠籠式三相感應電動(dong)機(ji)，采用就頻(pin)(pin)變(bian)壓(VVVF)驅動(dong)方(fang)式，電梯(ti)起動(dong)時(shi)(shi)，變(bian)頻(pin)(pin)器使定(ding)子電流頻(pin)(pin)率(lv)從(cong)極(ji)低頻(pin)(pin)率(lv)開始，按(an)控(kong)制(zhi)要求上升到額(e)定(ding)頻(pin)(pin)率(lv)，減(jian)速(su)時(shi)(shi)，使轉速(su)相應從(cong)額(e)定(ding)頻(pin)(pin)率(lv)開始平(ping)滑地下(xia)降到零，實現電梯(ti)平(ping)層，保(bao)證(zheng)了(le)電梯(ti)運行平(ping)穩(wen)，模擬(ni)真實電梯(ti)良好的合(he)適(shi)感。
2)制動器(qi)：只在電梯通電運轉時間松閘(zha)，當電梯停止時制動并保持轎廂位置不變(bian)，工作電壓(ya)DC220V。
3)控制器：采用蝸(gua)輪桿減速(su)器，具有高密度(du)、高效率、低噪音的(de)特(te)點。
4)曳引輪：繩(sheng)(sheng)槽(cao)為半圓槽(cao)，提供鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)與繩(sheng)(sheng)輪之間的磨(mo)擦力。
3)、控制屏：
1)變頻器：根據(ju)PLC給出的指令，對電機的電源(yuan)頻率、電壓(ya)進行調制，使電機平衡。
2)可(ke)編程序控制(zhi)器(qi)(PLC)：控制(zhi)電梯的(de)運(yun)行狀態，根據內(nei)選信號，對(dui)電梯的(de)位置進(jin)行邏輯判斷，然后給(gei)出運(yun)行指(zhi)令，使電梯實(shi)現應答呼梯信號，順向(xiang)堆停(ting)，反向(xiang)保留信號，自動關(guan)門等功能。
3)安全(quan)及(ji)門(men)鎖回(hui)(hui)路(lu)(lu)：由繼電(dian)器回(hui)(hui)路(lu)(lu)組成，急停，門(men)鎖開關的(de)通斷(duan)決定安全(quan)及(ji)門(men)鎖回(hui)(hui)路(lu)(lu)的(de)正常(chang)與否，以使PLC斷(duan)送電(dian)梯是否處于安全(quan)狀態。
4)、導(dao) 軌(gui)：分別(bie)有(you)轎廂導(dao)軌(gui)和對重(zhong)導(dao)軌(gui)保證轎廂及(ji)對重(zhong)作垂直運動。
5)、轎(jiao) 廂：由曳引鋼絲繩懸掛(gua)，通過曳引機另一端連接對重，在(zai)導(dao)軌上運(yun)行，轎(jiao)廂裝備自動化，門(men)上裝有連鎖開關，當(dang)門(men)關閉后電梯才能運(yun)行，門(men)上還有安全(quan)觸板(ban)，當(dang)關門(men)過程中碰到(dao)障礙物時，轎(jiao)門(men)馬上開啟。
6)、對 重：與轎(jiao)廂連接，作用是平衡(heng)轎(jiao)廂的重量。
7)、層 門(men)(men)(men)：門(men)(men)(men)上(shang)有門(men)(men)(men)鎖開(kai)關(guan)(guan)，當層門(men)(men)(men)關(guan)(guan)閉后，電梯才(cai)能啟動。
8)、操縱箱：設在(zai)柜架(jia)正面左(zuo)側，模擬乘客(ke)在(zai)轎廂(xiang)內選層(ceng)的(de)信號輸入設備(bei)，包括(kuo)：
1)數(shu)(shu)字顯(xian)層器：七段數(shu)(shu)碼顯(xian)示(shi)轎廂所(suo)在樓(lou)層
2)“1”、“2”、“3”、“4”選(xuan)層按鈕
3)關門銨鈕
4)方向(xiang)指(zhi)示(shi)燈：電梯運行方向(xiang)指(zhi)示(shi)
5)電(dian)(dian)源(yuan)鎖(suo)：開關電(dian)(dian)梯電(dian)(dian)源(yuan)，即首層外呼盒
9)、減速倍系統(tong)：由永磁感應器構成，提供(gong)轎廂停層位置(zhi)信號
10)、終端(duan)保護開(kai)關：感應(ying)器提供(gong)電(dian)梯(ti)運行終端(duan)信號(hao)，電(dian)梯(ti)超(chao)(chao)過它時(shi)，安全回路及電(dian)源(yuan)被切斷，保證電(dian)梯(ti)不超(chao)(chao)出終端(duan)。
四、四層實物電梯(ti)實訓考核設備配置(zhi)清單

五、實驗項目(mu):
1、感應器故障：
故障(zhang)1：GU(324-310)上(shang)強迫減速感應器損壞，電梯(ti)不能正常(chang)上(shang)行(xing)，但可以下行(xing)。
故(gu)障2：GD(325-310)下強(qiang)迫減速(su)感應(ying)器(qi)損壞(huai)，電梯不能正常下行(xing)，但可以上行(xing)。
故障(zhang)3：SW(264-310)上限位感應器損壞，電梯不能正常(chang)上行(xing)，但可以下行(xing)。
故障(zhang)4：XW(265-310)下(xia)限位感應(ying)器損壞(huai)，電梯(ti)不能正常下(xia)行(xing)，但可(ke)以上行(xing)。
2、觸(chu)點(dian)、開關、按鈕(niu)故障：
故障5：KAB(268-310)觸(chu)板開關(guan)失(shi)靈(ling)，安全觸(chu)板無效
故(gu)障6～7：AK(268-310)；AG(269-310)開關(guan)門(men)按鈕(niu)失靈(ling)，不能開關(guan)門(men)。
故障8～12：1AS(1A-310)；2AS(2A-310)；3AS(3A-310)；4AS(4A-310)內選(xuan)按(an)鈕失(shi)靈，所(suo)選(xuan)樓層按(an)鈕信號(hao)不(bu)能登記(ji)。
故障13～16：1SA(1S-310)；2SA(2S-310)；3SA(3S-310)；4SA(4S-310)所選樓層按(an)鈕信號不能登記，上呼梯按(an)鈕失靈。
故障17～20：2XA(2X-310)；3XA(3X-310)；4XA(4X-310)；下(xia)呼梯按鈕失靈，所選(xuan)樓層按鈕信(xin)號不能登記。
故障21～22：PKM(237-301)；PGM(243-301)開(kai)(kai)關門(men)到位，開(kai)(kai)關損(sun)壞(huai)不(bu)能(neng)閉合(he)，引起開(kai)(kai)門(men)或關門(men)繼電器不(bu)能(neng)吸合(he)。
故(gu)障23～27： TS1 (1T1、2T1)； TS2 (1T2、2T2)； TS3 (1T3、2T3)； TS4 (1T4、2T4)廳門聯鎖開(kai)關(guan)回路故(gu)障，電梯不能運行。
故(gu)障28：SQF(PGM)(111、301)關門到位故(gu)障，電梯不能運行。
故障29～31：SJN(301、131)；SAQ(129、127)；SDS(125、123)安全回(hui)路、電氣回(hui)路故障，電梯不能(neng)進行操作(zuo)。
故障(zhang)32～33：KDX(115~113)；JR(113~101)相序、熱繼電器故障(zhang)，電梯不(bu)能進行操(cao)作(zuo)。
故障34：DYJ(261-310)安全回路繼電(dian)器(qi)觸點接(jie)觸不良，電(dian)梯不能(neng)進行任(ren)何操(cao)作。
故障35：MSJ(262-310)門聯(lian)鎖回(hui)路繼電器觸(chu)點(dian)接觸(chu)不良，電梯不能運行但可開關門。
故(gu)障36～37：KMJ(582-301)；KMJ(304-482)開(kai)門回路開(kai)門繼電(dian)器觸點接觸不良(liang)，導致門電(dian)機沒電(dian)，不能(neng)開(kai)門。
故障38～39：GMJ(482-301)；GMJ(304-682)關(guan)門(men)回路(lu)關(guan)門(men)繼電器(qi)觸(chu)點不(bu)良，導致門(men)電機沒電不(bu)能關(guan)門(men)。
故障40～41：KMJ(241-244)；GMJ(235-239)開(kai)(kai)關(guan)門(men)繼(ji)電(dian)器回路的開(kai)(kai)關(guan)門(men)繼(ji)電(dian)器常(chang)閉觸點接觸不良，導致開(kai)(kai)門(men)繼(ji)電(dian)器或關(guan)門(men)繼(ji)電(dian)器不能吸合(he)。
3、PLC輸出(chu)繼電(dian)器故(gu)障：
故(gu)障42～46：Y10(1R-304)；Y11(2R-304)；Y12(3R-304)；Y13(4R-304)；內選(xuan)按(an)鈕燈(deng)輸(shu)出(chu)按(an)鈕燈(deng)不亮。
故障47～48：Y6(11，J6)；Y7(11，J7) PLC輸出故障，引起變頻器(qi)誤動作或不能運(yun)作。
A：各故障點設置于開關外(wai)部(bu)。
B：各(ge)故(gu)障點均(jun)引(yin)至故(gu)障端子排。
C：各(ge)故障開關均串聯接入。
D：故(gu)障排除(chu)示(shi)例說明(ming)：
以故障1為例(li)：當撥動故障鈕子開關1時(shi)，電梯不能(neng)正(zheng)常上行。這時(shi)只需(xu)短(duan)接(jie)線(xian)號324
（端子排2）同線號324（端子排4）電梯則可正常運行。恢復鈕子開關1后，請拆除短接線。